인천공항이 비정규직 1,900명 추가고용한다, 기존 9천명은 모두 정규직으로

 

 

인천국제공항공사는 문재인대통령의

'비정규직 제로화 정책1호' 사업장입니다.

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'정말로 정규직이 될 수 있을까?'라는

일말의 의심이 남아있었는데

좋은 소식이 들려옵니다.

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기존 인천공하의 9,785명의 비정규직을

올 연말 전원 정규직으로 고용하기로 결정했으며,

보안검색 등을 담당하는

청원경찰을 비정규직으로 1,900명을

추가고용하기로 했습니다.

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갈수록 증가하는 실업률 때문에

일자리 안정화 정책의 실효성이 있느냐라는

의문이 드는 시기였는데

그나마 좋은 소식이긴 합니다.

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정규직과 비정규직으로 나뉘는 

근무형태는 전 세계적인 추세이긴 합니다.

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개인이 한 직장에 오래 있기를 원하지 않고,

조직 또한 급변하는 시장에 적응하기 위해서는

지속적으로 새로운 인력이 필요하기 때문이죠.

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하지만 아직 개선되어야 할

문제점은 바로 '비정규직에 대한 처우'문제입니다.

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급여나 복지, 또는 조직 구성원의

비정규직에 대한 인식이

그리 좋지 못하기 때문입니다.

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외국의 사례를 따라가다 보니

독일이나 프랑스의 경우에는

비정규직의 급여가 정규직보다 

더 높게 책정이 되어있더군요.

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아예 고용을 할 때부터

노동법으로 제정을 해놓아서

비정규직이 겪는 고용불안을 

함께 해결해나가려는

노력의 일환인 듯 합니다.

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무엇보다 독일의

동일노동, 동일임금의 원칙을

지켜려는 노력이 부럽네요. 

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정규직보다

비정규직의 급여가 더 높다...

꽤 좋은 방법인듯 한데,

여러분의 생각은 어떠신가요^^?

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오늘은 인천공항 소식에서 출발해

독일 노동시장 논문으로

독서를 끝마칩니다.

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실력과 인성을 겸비한

청년들을 양성합니다.

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윤성화멘토링연구소

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